agosto 29, 2021 - Moto Guzzi

MOTO GUZZI FAST ENDURANCE: GRANDE BAGARRE NELLE DUE “MINI ENDURANCE” DI MAGIONE E DOPPIO SUCCESSO DEL TEAM BIKER’S ISLAND

NELLA TAPPA CONCLUSIVA DI MISANO QUATTRO EQUIPAGGI SI CONTENDERANNO IL PRESTIGIOSO TITOLO DI COPPA EUROPEA

Magione (Perugia), 29 agosto 2021 - Come accaduto nel 2019 e nel 2020, anche la terza edizione del Moto Guzzi Fast Endurance, la divertente serie monomarca dell’Aquila dedicata a coppie di piloti in sella alle Moto Guzzi V7 III, si deciderà nell’ultimo appuntamento della stagione, in programma il prossimo 10 ottobre a Misano.

Dopo le due “mini endurance” di 60 minuti disputate nel fine settimana all’Autodromo dell’Umbria sono infatti ben quattro gli equipaggi che possono ancora aggiudicarsi il campionato, valevole quest’anno come Coppa Europea FIM Europe. A Magione è stato il team Altinier Motorsport & Biker’s Island, composto da Emiliano Bellucci e da Tommaso Totti, a centrare un doppio successo che li ha rilanciati in classifica, anche se la battaglia nelle prime posizioni è stata accesissima sia nella gara del sabato, sia la domenica.

Nella prima corsa Bellucci e Totti hanno rimediato in fretta a una brutta partenza scalando posizioni fino a issarsi al comando a 20 minuti dal termine, ai danni del Team Pablo (Francesco Curinga – Paolo Rovelli), leader fino a quel momento. La battaglia per la vittoria è proseguita fino alla bandiera a scacchi, con Paolo Rovelli che alla fine si è dovuto accontentare della piazza d’onore, comunque importantissima ai fini della classifica. Bellissima anche la bagarre per il terzo gradino del podio, con tre moto giunte sul traguardo in volata: non accortosi di avere ben due avversari alle spalle, Gianfranco Rubini del Guaracing Factory Team 1 (affiancato in questa occasione da Matteo Minganti) è comunque riuscito a spuntarla per pochi millesimi su Garage 71 (Dario Appella - Samuele Colonna) e Moto Club dei Rapaci (Luca Fornasiero - Mauro Rossignoli).

Nella gara della domenica la cavalcata del team Altinier Motorsport & Biker’s Island è invece stata impensierita dal team VMS Benty 2, formato da Stefano Nari e da Marco Leardini: in lotta per il podio già nella gara del sabato, ma rallentati da un contatto che ha provocato la rottura della leva della frizione, Nari e Leardini si sono rifatti in gara-2, provando a insidiare il successo alla coppia Bellucci-Totti fino all’ultimo cambio pilota. Alla fine è arrivato un secondo posto che li mantiene ancora in lotta per il titolo, davanti al team CID’A Reparto Corse 1 (Davide Rossi - Nicola Maccaferro), bravi a difendere il terzo gradino del podio nella bagarre degli ultimi giri con Team Pablo, Guaracing Factory Team 1 e Moto Club dei Rapaci.

Con una sola “mini endurance” di 90 minuti rimasta da disputare, la classifica è ancora apertissima e vede al comando il Team Pablo con 77 punti, seguito da Altinier Motorsport & Biker’s Island a quota 70, Guaracing Factory Team 1 con 63 e VMS Benty 2 con 62. Saranno questi gli equipaggi che si contenderanno il prestigioso titolo di Coppa Europea tra poco più di un mese a Misano.

La tappa di Magione ha ancora una volta dimostrato quanto sia agile, divertente e veloce la “piccola” Moto Guzzi V7 III in versione “racing”, equipaggiata con il Kit Racing GCorse e con gomme Pirelli Phantom Sportscomp RS. Il giovanissimo Filippo Rovelli, in coppia con DJ Ringo sulla V7 del team Virgin Radio, ha infatti ottenuto il giro più veloce in entrambe le gare, siglando dei rilievi cronometrici che hanno stupito: 1’22”822 in gara-1, poi ulteriormente ritoccato in gara-2 in 1’22”725, alla media di 109,099 km/h.

La classifica di Gara 1 (sabato 28 agosto)

1 - (93) Altinier Motorsport & Biker’s Island
2 - (800) Team Pablo
3 - (127) Guaracing Factory Team 1
4 - (71) Garage 71
5 - (87) Moto Club dei Rapaci
6 - (166) CID’A Reparto Corse 2
7 - (78) Guaracing Factory Team 2
8 - (76) CID’A Reparto Corse 1
9 - (850) Moto Guzzi World Club (wild card)
10 - (57) The Clan
11 - (910) Tulli Racing VMS
12 - (77) VMS Benty 2
13 - (7) VMS Benty 1
14 - (26) Team Ducoli Corse 2
15 - (00) Virgin Radio
16 - (69) Fab Four Racing
17 - (8) Crosby TT
18 - (17) Team 598
19 - (91) Team Ducoli Corse 1
20 - (64) In Moto con l’Africa
21 - (12) Team MMA
22 - (67) Autotech.it
23 - (13) Lupo Racing 

La classifica di Gara 2 (domenica 29 agosto)

1 - (93) Altinier Motorsport & Biker’s Island
2 - (77) VMS Benty 2
3 - (76) CID’A Reparto Corse 1
4 - (800) Team Pablo
5 - (127) Guaracing Factory Team 1
6 - (87) Moto Club dei Rapaci
7 - (71) Garage 71
8 - (57) The Clan
9 - (166) CID’A Reparto Corse 2
10 - (850) Moto Guzzi World Club (wild card)
11 - (910) Tulli Racing VMS
12 - (26) Team Ducoli Corse 2
13 - (27) 3TT
14 - (69) Fab Four Racing
15 - (17) Team 598
16 - (91) Team Ducoli Corse 1
17 - (78) Guaracing Factory Team 2
18 - (13) Lupo Racing
19 - (64) In Moto con l’Africa
20 - (12) Team MMA
21 - (67) Autotech.it

La classifica generale (primi dieci)

1 - (800) Team Pablo - 77 punti
2 - (93) Altinier Motorsport & Biker’s Island - 70
3 - (127) Guaracing Factory Team 1 - 63
4 - (77) VMS Benty 2 - 62
5 - (71) Garage 71 - 50
6 - (57) The Clan - 43
7 - CID’A Reparto Corse 1 - 38
8 - (73) CheMoto! Roma - 32
9 - (87) Moto Club dei Rapaci - 32
10 - (7) VMS Benty 1 - 21

Per rimanere aggiornati su tutte le novità e sulle modalità di partecipazione alla Moto Guzzi Fast Endurance European Cup 2021 è sufficiente consultare le pagine web www.motoguzzi.com e il sito della Federazione Motociclistica Italiana, www.federmoto.it.